Haupteigenschaften
Das Severne R& D Team um Matteo Iachino, Gonzalo Costa Hoevel, Amado Vrieswijk oder auch unsere deutschen Teamrider Sebastian Kö rdel sowie Gunnar Asmussen haben in der Entwicklung des  MACH5  einmal mehr nichts dem Zufall ü berlassen.
Fü r 2022 wurde die Geometrie des  MACH5  entscheidend ü berarbeitet und ist somit auch fü r den Foil Einsatz optimiert. Ein entscheidender Vorteil fü r alle Fahrer*innen die an Wettkä mpfen teilnehmen, aber ihr Quiver nicht mit zusä tzlichen  Hyperglide 5  Segeln ausbauen wollen.
Eine hö here Aspect Ratio sorgt fü r mehr Effizienz in allen Lebenslagen, doch auch der Druck auf der hinteren Hand blieb erhalten. Genug Reserven in Sachen Power sind also auch beim  MACH5  vorhanden.
Der Druckpunkt des  MACH5  liegt recht hoch und verlangt dadurch ein hohes Fahrkö nnen. Auch diese Saison spart das 7 Latten Konzept Gewicht ein und sorgt gleichzeitig fü r ein tieferes Profil mit mehr Vortrieb und besserer Beschleunigung.  Race to win
Lieferumfang
- Segel
| Hersteller | Severne |
|---|---|
| stock_qty | 0 |
| stock_value | 0 |
| stock_available | Nein |
| Neoprenhaube | Nein |
| Teilenummer | 500021-23/0083 |
| Saison | 2023 |
| 022 MACH5 | Luff | Boom | Latten | Gewicht | Head | Mast | SDM/RDM | Enigma Boom | Extension |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5,5 | 411 | 184 | 7 | 4,46 | fixed | Severne 400 | RDM oder SDM | Enigma 160 | Triple X |
| 6,2 | 433 | 190 | 7 | 4,73 | fixed | Severne 430 | RDM oder SDM | Enigma 160 | Triple X |
| 7,0 | 461 | 202 | 7 | 5,22 | fixed | Severne 430 | SDM | Enigma 180 | Race Carbon |
| 7,8 | 489 | 210 | 7 | 5,56 | fixed | Severne 460 | SDM | Enigma 190 | Race Carbon |
| 8,6 | 518 | 222 | 7 | 5,68 | fixed | Severne 490 | SDM | Enigma 210 | Race Carbon |
| 9,4 | 518 | 240 | 7 | 6,02 | fixed | Severne 490 | SDM | Enigma 210 | Race Carbon |







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